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mit 3D-Scannern
Onyx SkylineAce Skyline

ASTTUS nutzt die Fähigkeiten des Messarms Kreon Ace mit Scanner Skyline Open für Hochleistungs - Motorsport.

Johan Thiriet, der Gründer von ASTTUS, erkannte schon früh die Vorteile einer 3D-Scanlösung für die Teilekonstruktion, insbesondere für Projekte, die Reverse Engineering beinhalten.

Welche Anwendungen haben das Unternehmen dazu bewogen, sich für eine 2 m Ace Arm mit einem Skyline Öffnen Sie den Scanner und die Zenith Software?

  • Geometrische Messungen mit Sonden zur Bestimmung der Umgebung eines Teils direkt am oder im Fahrzeug
  • 3D-Scannen und Reverse Engineering von Teilen, für die kein CAD vorhanden ist (alte oder defekte Teile)
  • Inspektionen mit Sonden an Teilen, die als Unterauftragnehmer hergestellt wurden
  • Generierung von Prüfberichten in der Zenith Software

Seine erste Wahl fiel auf einen 3D-Scanner-Drehteller, der sich bald als nicht genau genug für seine Bedürfnisse herausstellte. Schließlich entschied er sich für einen Kreon Ace Messarm mit einem Skyline Öffnen Sie den Scanner. Das System wurde aufgrund seiner hohen Leistung ausgewählt und verwendet den Kreon Zenith Software, die standardmäßig mit dem Arm geliefert wird. Da kein Aufpreis für die Software anfällt, ist die Komplettlösung äußerst wettbewerbsfähig und amortisiert sich schnell.

Messarme werden hauptsächlich in komplexen mechanischen Automobilumgebungen (unter der Motorhaube oder in Radkästen) eingesetzt, in denen herkömmliche Messwerkzeuge nicht geeignet sind, um schnelle und genaue Messungen zahlreicher Einheiten durchzuführen. Das Ace Der Arm mit Sonde ist das Werkzeug der Wahl, wenn hochpräzise mechanische Ergebnisse erforderlich sind. Das bedeutet, dass das benötigte Teil schnell modelliert und hergestellt werden kann. Je genauer und zuverlässiger die Eingangsmessung ist, desto geringer ist die Notwendigkeit, das Teil an der Montagelinie einzustellen, was einen erheblichen Produktivitätsgewinn bedeutet.

Projekte im Zusammenhang mit der Vorbereitung von Rennwagen können sehr vielfältig und anspruchsvoll sein, von der Einstellung der Kupplung in einem Rallyefahrzeug bis zum Einbau eines Trocken-zu-Trocken-Differentials in einem "Formule France"-Auto. Durch den täglichen Einsatz des Ace Messarms werden die Ausfallzeiten von Fahrzeugen, die für den Wettbewerb vorbereitet werden müssen, minimiert. Der Kunde kann sein Auto schneller wieder für Tests nutzen, während Asttus das ganze Jahr über weitere Anpassungsprojekte durchführen kann.

Unter Asttus zeigt sich der Kreon Ace Arm flexibel und kann an verschiedene Anwendungen angepasst werden. Da er temperaturgeregelt ist, kann er sowohl im Büro für Überwachungs- oder Reverse-Engineering-Projekte als auch in der Werkstatt auf einem Rollwagen für Messungen an einem Fahrzeug eingesetzt werden. Neben seiner Haupttätigkeit, der Bearbeitung mechanischer Teile, bietet Asttus auch die Fertigung von bearbeiteten Teilen als Zulieferer an und muss daher Prüfberichte erstellen. Aus diesem Grund hat sich das Unternehmen für die Zenith Software, ein sehr einfaches Paket, das die Kreon-Ausrüstung perfekt integriert und Projekte verwaltet, einschließlich des Scannens, des Abtastens, der Inspektion und natürlich der Erstellung von Berichten.

Dieser Messarm ist quasi wie ein Schweizer Taschenmesser: Fast überall anwendbar, intuitiv und ohne langes Nachdenken einzusetzen.
Johan Thiriet, Gründer
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Über ASTTUS:

ASTTUS ist auf die Bearbeitung mechanischer Teile für den Motorsport spezialisiert. Sie ist in allen Phasen der Vorbereitung von Fahrzeugen für den Wettbewerb tätig und kennt sich mit der individuellen Gestaltung von Fahrzeugen von A bis Z aus. Dank ihrer CAD/CAM-Fähigkeiten und der 5-Achsen-Bearbeitung ist sie auch ein Zulieferer für mechanische Teile.