穆尔豪斯工厂隶属于Stellantis 汽车集团,拥有 178 名员工,专门从事模具制造,主要是用于铝压力注射的模具。锻造和冲压设备也在这里开发。所有模具均经过严格的质量控制,可放心用于生产线。
在引进 Kreon 3D 扫描仪之前,对模具的测量是通过探针进行的,使用三台坐标测量机(CMM):两台 Wenzel CMM 和一台 Erowa CMM。然而,这种方法无法全面覆盖所有工件,也无法检测出某些缺陷。
为了改善这种状况,公司考虑使用公司内部已有的结构光三维扫描仪。然而,尽管测量精度令人满意,但由于该设备速度较慢,检测操作耗时过长,影响了生产速度,而且需要一名专职操作员。
因此,计量团队寻找其他替代方案,以直接在坐标测量机上进行数字化。这让他们发现了 Kreon 3D 扫描仪,尤其是Zephyr III。Kreon 专家很快证明了将Zephyr III 集成到测量过程中的可行性。Kreon 解决方案具有多项优势,包括 Zephyr III 与 Stellantis 集团的计量软件 Metrolog X4 兼容。Kreon 专家的高效率和公司的地理位置也吸引了这些团队。
为确保解决方案的最佳运行,Kreon 扫描仪的实施需要修改控制器和更换坐标测量机机架。此外,还安装了两个 ACR III 换枪架,以实现从测量到扫描的自动转换。这样就实现了连续检测,利用测头检测直面、孔和公差较小的区域,利用扫描仪全面检测零件的形状和左侧形状。
Zephyr III 150 具有 150 毫米宽的激光线,可快速将尺寸达 800 x 500 毫米的被测件数字化。测量程序的优化也提高了生产率。与扫描仪管理相关的新扫描序列已被添加到现有程序中,取代了旧的探测序列。这一改进节省了时间,因为无需完全重新创建程序。
尽管工件指数经常变化,但扫描仪轨迹编程无需每次重新定义。Zephyr III 与Metrolog X4 的无缝集成大大节省了时间。
现在,检测实现了全自动,一名操作员可同时操作两台坐标测量机。
在零件上发现的缺陷与公司的生产工艺有关,即电解和机械加工。电解机电极的磨损会在零件上留下痕迹,而机加工则会显示铣刀的痕迹和台阶。一些同时使用机械加工和电火花加工的混合组件有时会显示出两种不同技术制造的零件之间的配合缺陷。一般来说,扫描仪可检测的形状偏差为 0.25 毫米。
最后,检查后生成的报告可通过Metrolog Viewer 软件在公司内联网上查阅。如果工件需要返工,报告会显示在屏幕上,指导调整人员进行必要的修改,以交付符合要求的工件。工件交付后,业务驱动程序也可以在批准继续执行项目之前,在内部网上查看报告。
Stellantis菲亚特克莱斯勒汽车集团是一家跨国汽车集团,于 2021 年由菲亚特克莱斯勒汽车公司和 PSA 集团合并而成。该集团旗下包括阿尔法-罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、菲亚特、吉普、欧宝和标致等众多知名且享有盛誉的汽车品牌。Stellantis 的运营总部位于荷兰阿姆斯特丹,另外在意大利都灵和法国吕埃-马尔梅松也设有总部。作为全球领先的汽车制造商之一,Stellantis ,每年销售数百万辆汽车。