Aéronautique

Messier Bugatti Dowty

(Groupe SAFRAN)


 

 Leader mondial des systèmes d’atterrissage et de freinage, Messier Bugatti Dowty utilise les scanners Kreon Zephyr et Zephyr II pour contrôler les pièces des trains d’atterrissage.

Sur les sites de Bidos (Oloron Sainte Marie, France) et Queretaro (Mexique), les scanners Kreon sont utilisés pour contrôler les pièces principales (balanciers…) des trains d’atterrissage. Les scanners Kreon sont associés à des bras de mesure pour les contrôles en atelier, ils sont également montés sur MMT pilotées pour les mesures programmées.

Dassault Aviation


 

Dassault Aviation est l’une des plus importantes sociétés dans le monde de l’industrie aéronautique.

Dassault Aviation utilise les scanners Kreon sur plusieurs sites pour contrôler l’intérieur et l’extérieur des fuselages des appareils de défense aérienne ou sur le Falcon. L’ensemble scanner Kreon, bras de mesure et logiciel, aide à la conception des systèmes et permet de contrôler les assemblages finaux avec une très grande précision.

Airbus


 

La société Airbus s’est appuyée sur l’industriel Dufieux (fabricant de machines spéciales pour l’industrie aéronautique) et sur Kreon Technologies, afin de mettre en place des systèmes d’usinage auto-adaptatifs sur leurs sites de production.

Leur objectif était de fabriquer des pièces du fuselage de l’Airbus A380 dans de très grandes tôles. Malgré l’attachement sur machine, les feuilles de métal pouvaient se déformer, il était donc nécessaire de mesurer cette déformation pour corriger les parcours d’outils.

Nous avons rendu cela possible grâce à l’intégration de la technologie Kreon directement sur le centre d’usinage, le système complet étant piloté par un automate programmable.

 

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